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标致雪铁龙计划东南亚建厂摆脱对欧洲市场依赖

标致雪铁龙总裁唐唯实在成都期间接受采访时称:“希望避免因为初来乍到而造成失误”,计划与当地合作伙伴一起新建工厂。标致雪铁龙的一位发言人说新工厂将于2018年动工,但拒绝透露更多关于合作对象的信息。 唐唯实9月7日出席成都新工厂的开幕仪式。新工厂主要生产SUV和MPV,并计划于11月份投产标致4008跨界车。 标致此举意在向竞争对手大众集团看齐。后者已经成功提升亚洲市场的利润。成都新厂由标致雪铁龙和东风汽车合资建立,是标致雪铁龙在中国的第七家工厂。

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本文摘要:标致雪铁龙总裁唐唯实在成都期间接受采访时称:“希望避免因为初来乍到而造成失误”,计划与当地合作伙伴一起新建工厂。标致雪铁龙的一位发言人说新工厂将于2018年动工,但拒绝透露更多关于合作对象的信息。 唐唯实9月7日出席成都新工厂的开幕仪式。新工厂主要生产SUV和MPV,并计划于11月份投产标致4008跨界车。 标致此举意在向竞争对手大众集团看齐。后者已经成功提升亚洲市场的利润。成都新厂由标致雪铁龙和东风汽车合资建立,是标致雪铁龙在中国的第七家工厂。

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标致雪铁龙总裁唐唯实在成都期间接受采访时称:“希望避免因为初来乍到而造成失误”,计划与当地合作伙伴一起新建工厂。标致雪铁龙的一位发言人说新工厂将于2018年动工,但拒绝透露更多关于合作对象的信息。

唐唯实9月7日出席成都新工厂的开幕仪式。新工厂主要生产SUV和MPV,并计划于11月份投产标致4008跨界车。

标致此举意在向竞争对手大众集团看齐。后者已经成功提升亚洲市场的利润。成都新厂由标致雪铁龙和东风汽车合资建立,是标致雪铁龙在中国的第七家工厂。

尽管税收减免政策拉动了整个汽车销售市场的需求,然而双方的合作并没有达到预期效果,今年上半年销量下降19%,售出29.7万辆。欧洲仍是标致雪铁龙的主战场,占有60%的销售量。2014年,法国国政府和中国东风汽车集团对标致雪铁龙施以援手,后经数年重组,于今年4月,标致雪铁龙总裁唐唯实宣布了一项生产增长计划,此次新建工厂正是该计划的一部分。接下来,公司还将把业务拓展至伊朗和印度,并在10年之内重返美国。

雪铁龙高管YannVincent在成都接受采访时表示,公司已经达成协议,在东南亚地区的马来西亚和越南建造组装厂,并计划2019年在摩洛哥开设工厂,同时与阿尔及利亚政府也处于商谈阶段,未来将在这里新建工厂。


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